Serwis Dampera FOX IsoStrut w Trek Supercaliber

Szukasz profesjonalnego serwisu dla unikatowego dampera FOX IsoStrut z Twojego Treka Supercaliber? Dobrze trafiłeś! Specjalizujemy się w obsłudze tego wyjątkowego, zintegrowanego systemu zawieszenia, zapewniając mu precyzję i niezawodność.

Dlaczego IsoStrut wymaga specjalistycznego serwisu?

FOX IsoStrut to zintegrowany system łączący damper i elementy ramy, oferujący 60 mm skoku. Jego budowa wymaga specjalistycznej wiedzy, dedykowanych narzędzi oraz oryginalnych zestawów uszczelnień, aby zachować jego lekkość, efektywność tłumienia i idealne dopasowanie do geometrii Treka Supercaliber.

Precyzja: Serwis eliminuje luzy, przywraca prawidłową pracę tłumika oraz ciśnienie w komorze powietrznej.
Wydajność: Po serwisie damper odzyskuje pełną czułość, maksymalizując Twoją kontrolę i szybkość na trasie.
Żywotność: Regularny serwis (zalecany co ok. 100-125 godzin jazdy) zapobiega poważnym awariom i wydłuża żywotność dampera oraz ramy.

Nasza usługa obejmuje zarówno regularne przeglądy, jak i pełne serwisy tłumika oraz diagnostykę systemu IsoStrut Integrated Suspension.

Jak często serwisować FOX IsoStrut?

Zalecenia serwisowe dla rowerów XC są rygorystyczne — a IsoStrut pracuje w wyjątkowo wymagającej, kompaktowej konstrukcji.

Rekomendowane interwały:

co 50 godzin jazdy – serwis komory powietrznej
co 100–120 godzin – pełny serwis tłumika
minimum 1 raz w roku – kompleksowy przegląd całego dampera

Jeżeli jeździsz w warunkach mokrych i zapylonych, a szczególnie jeśli startujesz w zawodach wtedy interwały powinny być krótsze.

Koszt serwisu (Cennik)

Usługa	Zakres	Cena	Czas realizacji
Serwis Podstawowy	Wymiana uszczelek powietrznych, oleju w komorze powietrznej, czyszczenie.	180 zł	do 2 dni
Serwis Pełny (Factory Service). Serwis Tłumika	Wymiana wszystkich uszczelek, olejów i płynów (powietrzna i tłumiąca), czyszczenie i odpowietrzanie.	650 zł	do 3 dni

Uwaga: Podane ceny nie zawierają kosztu ewentualnych uszkodzonych części (np. ślizgi, shaft). O dodatkowych kosztach informujemy klienta przed ich wymianą.

Jak dostarczyć damper do serwisu?

Serwis IsoStrut zazwyczaj wymaga dostarczenia całego roweru lub głównego trójkąta ramy, ponieważ damper jest zintegrowany.

Przygotowanie: Umyj rower/ramę. Zdemontuj koła, sztycę i korbę (jeśli dostarczasz samą ramę).
Dostawa Osobista: Zapraszamy do siedziby w ul. Łagiewnicka 121, Łódź w godzinach 11:00 – 19:00 od pn do pt.
Wysyłka Kurierem:
- Starannie zapakuj ramę/rower, aby uniknąć uszkodzeń w transporcie.
- Wyślij na adres: ul. Łagiewnicka 121, Łódź.

Serwis dampera FOX IsoStrut jednego z klientów